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想嘲笑它的大鼻孔都难?850马力的宝马M3快到根本看不清前脸

发表时间:2021-05-13 20:22:00  来源:野望文存  浏览:次   【】【】【


全新一代宝马M3已经上市很长一段时间了,所以我们公众号后台也经常有粉丝留言问大鼻孔的宝马要怎么改?我知道大家一直沉浸在F80的光环之中,但目前真还没有把门牙缩小的案例,唯一能让大家看不见前脸的方法就只有快。


Drive Faster,让大家只能看到尾灯就看不见大鼻孔了。要想别人看不清就需要有非常快的速度,所以Aulitzky Tuning改装的这一台预计有850马力和1000牛·米扭矩的M3 Competition就是非常好的改装案例。


在提车以后他们首先给这台M3换上了21寸 Yido performance YP9.2锻造轮圈镂空的密辐条造型再配上银色的螺丝非常有运动感红色M刹车卡钳也展现出其不俗的运动基因。


虽然只是换了颗轮毂,但在设计更为激进、前卫的G80上却让它散发出更强的视觉冲击力。


改装完轮毂以后,Aulitzky Tuning给这辆M3 Competition计划了3个阶段的升级,在他们的预估下这辆车在完成3阶进化后能输出850马力和1000牛·米扭矩,光是听这数据就觉得非常快。


在升级大动力之前,首要要把基础打好。在悬挂方面Aulitzky Tuning采用了一套KW V4绞牙避震器,不仅降低了车身高度而且还能够独立调节回弹阻尼以及低速和高速压缩阻尼。除此之外他们还给这台宝马定制了一套红色的防滚架,在看起来更加竞技之余也让车辆变得更加安全


在Aulitzky Tuning取下原装的M3排气时我还以为他们要换上全段直通排气,结果不是,他们把排气一刀两断,把中尾段丢掉只保留原厂的前段排气。


原来这样做的目的是为了改装中尾段排气通过3D扫描技术获取M3的底盘结构然后自己焊接、弯管、定做阀门只为追求更大的排气声浪和更优的排气效率。



经过一番制作之后排气终于装车了,这下我才知道原来Aulitzky自己也是做排气的,如果没有这般实力劝大家还是直接买大厂出品的排气比较放心。


在排气以及防滚架的制作过程中Aulitzky Tuning也在给这台M3穿上战斗服。作为自己得意的作品之一当然要给全车贴上自己品牌的拉花



在防滚架装好之后Aulitzky Tuning便开始对动力进行升级。宝马M3 Competition搭载3.0T 直列6缸涡轮增压引擎原厂就能输出510马力。在进行Stage 1升级时他们直接给ECU刷写程序把发动机输出提升至650马力和800牛·米


一阶就有800牛的扭矩,估计在雨天给点油门后轮都会滑到怀疑人生。在进行二阶升级时车辆的动力输出已经达到了706马力和888牛·米的扭矩输出。至于加速成绩,Aulitzky Tuning并没有给出数据,说是目前程序还在调校中还不是完美的状态更别说3阶了。


那开头说的三阶1000牛·米是吹的吗?并不是,在Aulitzky Tuning改装的车型中曾经改装过一辆宝马X6M,经过发动机锻造、活塞连杆强化后做到了1000马力,相信他们把M3改到850马力和1000牛·米扭矩估计也不太难。


说了这么久,改那么大马力开那么快纯粹就是为了让路人看不到自己的前脸,讲到底还是因为这一代的M3设计让许多宝马死忠粉无法接受,如果真有把中网变成正常大小的套件,我估计会大卖吧。


图片来源/INS:Aulitzky Tuning

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责任编辑:蔡学森