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历史性时刻:中国制造Model 3正式亮相,细节品控大曝光

发表时间:2019-11-07 19:59:00  来源:野望文存  浏览:次   【】【】【


首次亮相


我们把时间维度拉到上海特斯拉基地一片废墟的时候,从1月6日奠基仪式结束开始破土动工,到8月19日得到首张验收许可证,到9曰12日通过第二次验收,再到10曰23日(工信部第325批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示期结束)拿到生产资质。

图为特斯拉上海工厂 | 来自网络

到2019年11月7日,也就是今天,耗时10个月,中国上海制造的Model 3正式亮相,整个汽车史上会记住这一天。


这意味着特斯拉这条鲶鱼正式开始发挥他的作用了,接下来的故事我们异常期待。

在2018年特斯拉特斯拉陷入“交付地狱”时,特斯拉令人抓狂的品控问题一度成为车主“检验正品的简易方式”,我曾经在文章中提到,国产后的特斯拉在品控方面会更加优化,这也是观望者比较关心的一个问题:特斯拉是否保留住了“进口”的技术优势的同时,又将装配工艺进一步提高。

接下来,在看过特斯拉官方发布的海报之后,我带大家检验一下我的预言是否得到了验证:


品控细节:

A柱附近 | 图自虎嗅

B柱附近 | 图自虎嗅



C柱附近 | 图自虎嗅

充电口附近,国标超充两接口 | 图自虎嗅

后备箱支撑杆 | 图自虎嗅

后尾灯 | 图自虎嗅

门框周围 | 图自虎嗅

内饰板 | 图自虎嗅

就目前的品控水平,虽然说不是完美无暇,但绝对可以说非常不错了。希望批量生产后能继续保持品控水平。

前备箱 | 图自虎嗅

门框细节 | 图自虎嗅

除此之外,几个活动件例如两个储物箱的盖板,相较于进口版,开关阻尼和整体质感都有了很多提升。

接下来是大家比较关注的驾驶体验,很多人担心国产Model 3在驾驶体验上会输于进口版,但在虎嗅网的实际测试下,无论是底盘质感、转向手感、还是AP自动驾驶辅助下,都与进口版别无二致。

甚至由于装配工艺的提升导致密封性有所提高,高速巡航驾驶时的风噪、胎噪也有所降低。


那些黑暗的时刻总会过去,熬过去,未来一片光明!


THE END

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责任编辑:蔡学森